тюнинг нивы шевроле
Автомобили ВАЗ имеют огромный потенциал по спортивной настройке. С чего начать? Какие детали лучше использовать для тюнинга ВАЗ? Где их лучше приобрести?
Введите свой номер телефона, чтобы мы могли узнать вас или создать для вас новую учетную запись. Какой-то текст о том, как это хорошо и выгодно отслеживать поступление товара. Комплект фильтров для ТО. Всё необходимое для технического обслуживания.
- Ассортимент товаров
- Каждый элемент продуман до мелочей и изготовлен из высокопрочных материалов.
- Лучшие моменты "Рождественского биатлона"
- Модераторы: владимир55 , Shade , Sash , слава н. Сообщение Alexzander » 26 янв ,
- Навесное оборудование и защита на Шевроле Нива
- Новый воздухозаборник на капот ВАЗ украинские владельцы внедорожников устанавливают при ремонте кузова, для декоративного тюнинга. Современные иномарки, поздние модели «ВАЗ» практически не используют дополнительные воздухозаборники на капоте.
- Сегодня довольно трудно представить современный авто без пневмогидравлического упора капота.
- Потихоньку дошли руки и время появилось, занялся Нивой, из того что куплено, первым делом, были установлены упоры капота, вещь я вам скажу наиудобнейшая и я бы даже сказал нужная, тем более капот у Нивы малым весом не отличается.
Полезные доработки Нивы: тюнинг для города и бездорожья
Если у Вас на автомобиле стоит стандартный узел и Вы хотите навсегда избавится от проблемы регулярной замены подшипников, но какой вариант вам нужен не смогли определить, просто оформляйте заказ на любой узел, менеджер в любом случае после оформления заказа свяжется с Вами по телефону, с профессиональным удовольствием он готов будет ответить на Ваши вопросы и выберет вместе с Вами нужный вариант. Те ступичные узлы, в названии которых указано, «с внешним расположением тормозного диска », отличаются тем, что в конструкции используются тормозные диски от Нивы Урбан , а это значит, что и расположены они так же как на Урбан, не между поворотными кулаками и ступицей, а снаружи ступицы, соответственно чтоб поменять тормозной диск, не нужно распрессовывать конструкцию и рисковать повредить подшипник. Очевидно, что не так часто приходится это делать и диски тормозные имеют достаточно продолжительный ресурс, но бывает и по другому, когда по какой либо причине, например резкое охлаждение водой горячего диска, появляется биение из за искривления и возникает потребность в замене. Только в этом заключается преимущество варианта с внешним расположением диска.
