Полезные доработки Нивы: тюнинг для города и бездорожья
Во времена своего появления на рынке, Нива была комфортабельным автомобилем, оснащаемым передней подвеской независимого типа. Сейчас машина используется реже, но у нее есть аудитория почитателей. Пороги на Ниву своими руками сделать можно из стандартного набора комплектующих и инструментов. Работы несложные, но требуют определенной сноровки. Пороги автомобиля — одна из наиболее уязвимых деталей.
Gorunuch :. Добавлено спустя 8 минут 12 секунд: а вот фотка кенгура. Данную конструкцию делал не я, поэтому могу достаточно объективно критиковать работу и решил поделиться удачной в целом схемой реализации защиты днища, порогов, бамера и кенгуринов соединенных в сборе в одно целое. Эта защита выдержала все суровые испытания которым была вынуждена подвергаться охотничья нифка, по сравнению с которыми многие покатушки кажутся детскими забавами в песочнице. Тем не менее не обошлось без недостатков.
- Конструктивные особенности Пороги — уязвимая часть автомобиля.
- Всем привет, уважаемые покорители времени, пространства и бездорожья!
- Автомобиль повышенной проходимости оснащается постоянным полным приводом и двухступенчатой раздаточной коробкой.
- Это Нива года выпуска. После покупки данной автомобиля прошло совсем немного времени, на улице погода уже не май месяц, а значит нужно начинать что-то с ней делать.
- Пороги — это часть конструкции кузова.
- Все вы знаете про существование такого автомобиля как Нива.
Во времена своего появления на рынке, Нива была комфортабельным автомобилем, оснащаемым передней подвеской независимого типа. Сейчас машина используется реже, но у нее есть аудитория почитателей. Пороги на Ниву своими руками сделать можно из стандартного набора комплектующих и инструментов. Работы несложные, но требуют определенной сноровки. Пороги автомобиля — одна из наиболее уязвимых деталей.
