Втулка реактивных тяг (10шт) Drive СS20 2101-2919042 для а/м ВАЗ 2101-07, Niva, Chevrolet Niva
Внедорожный портал клуба «Скиф 4х4». Активные темы Темы без ответов. Список форумов » Нива » Трансмиссия и ходовая часть » замена резинок реактивных тяг на ниве. Страницы 1 2 Далее. Чтобы отправить ответ, вы должны войти или зарегистрироваться.
Цены интернет-магазина могут отличаться от цен на розничных торговых точках, цены актуальны при заказе через интернет-магазин ». Как и любое другое изделие, втулки реактивных тяг резиновые имеют свой срок годности. Приходит время, появляются видимые признаки износа: трещины, сколы, потеря толщины, тогда производится полная замена элемента. Ремонту запчасть не подлежит, а если его и сделать целостность конструкции сохранится ненадолго. Втулки реактивных тяг резиновые производятся исключительно для машин отечественного рынка, поэтому нет гарантии, что их использование в иной сфере принесет ожидаемый результат. Ремонт сопряжен с некоторыми сложностями, поэтому лучшим вариантом всегда является покупка новой детали.
- Выношенную втулку можно вытащить практически руками. Вставить новую тоже не трудно, смазав мыльной водой.
- Алла Витальевна оставила отзыв.
- Отзывы: 0. Бренд: СЭВИ.
- You currently have javascript disabled. Several functions may not work.
- Применена инновационная технология USPK в изготовлении резины:.
- Доставка осуществляется в любой населенный пункт, где есть представительство транспортной компании. Срок доставки — от 2 до 10 дней.
- Реактивная тяга — элемент подвески автомобиля, служащий, в зависимости от места установки, для ограничения движения переднего заднего моста. Благодаря втулкам реактивных тяг снижаются ударные нагрузки на кузов и вибрация при движении автомобиля.
- Их необходимо менять, когда при трогании, переключении передач и перегазовках возникают продольные колебания. Это из-за того, что мост сначала подкатывается под кузов, потом обратно.
- Прой Дневник.
Схема проезда. Согласен -на на обработку персональных данных. Основная задача реактивных тяг заключается в ограничении хода поворотных кулаков спереди и заднего моста, обеспечении устойчивости кузова. При длительной эксплуатации по плохим дорогам и бездорожью, страдают втулки и появляются механические повреждения штанги.
