Строительство дорожных одежд
Дороги автомобильные общего пользования. Методы измерения толщины слоев дорожной одежды. Москва Стандартинформ Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня г. Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном по состоянию на 1 января текущего года информационном указателе «Национальные стандарты», а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе «Национальные стандарты».
Неизвестные и непривычные еще в недавнем прошлом геосинтетические материалы, сегодня перестали быть в диковинку, все чаще используются при возведении земляного полотна и в устройстве дорожной одежды. Но, несмотря на успешный опыт их использования и дальнейшее расширение ассортимента, не все специалисты дорожной отрасли в достаточной степени осведомлены или не знают вовсе о преимуществах геосинтетиков. Из-за этого специалисты упускают хорошие возможности для простого и эффективного решения многих проблем дорожного строительства, таких как переувлажненные и слабые грунты, деформации покрытия, колееобразование, морозное пучение, отраженные трещины на покрытии и т. Геосинтетики, несомненно, перспективное направление в строительстве и, чтобы максимально использовать возможности этих инновационных материалов, нужно изучать их функции, условия применения и методы расчетов.
- Информационно-правовая система нормативных правовых актов Республики Казахстан.
- Дорожная одежда — твердая монолитная конструкция, прочность верхнего слоя которой распределяет нагрузку от проходящего по нему транспорта на бОльшую площадь.
- Внесены Государственной службой дорожного хозяйства Росавтодор Министерства транспорта Российской Федерации.
- Дорожная одежда — это многослойная конструкция в пределах проезжей части автомобильной дороги , воспринимающая нагрузку от автотранспортного средства и передающая её на грунт. Дорожные одежды классифицируют по типам исходя из их капитальности на капитальные, облегчённые, переходные и низшие.
- Дорожная одежда помогает обеспечить автомобильным дорогам максимально возможные эксплуатационные характеристики за счет определенной функциональности каждого из технологических слоев.
- Водонепроницаемая прослойка гидроизолирующая — прослойка из синтетических материалов или грунта, обработанного органическим вяжущим, практически не пропускающая воду.
- Любая автомобильная дорога состоит из нескольких пластов дорожной одежды. Если при устройстве хотя бы одного совершить ошибки, характеристики полотна снизятся, а срок службы — сократится.
- Автомобильная дорога — это объект транспортной инфраструктуры, предназначенный для движения транспортных средств и включающий в себя земельные участки в границах полосы отвода автомобильной дороги и расположенные на них или под ними конструктивные элементы и дорожные сооружения, являющиеся ее технологической частью, защитные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства автомобильных дорог.
- Литература: Ю.
Важным элементом любой автомобильной дороги является качественно обустроенная дорожная одежда, которая представляет собой многослойную искусственно созданную конструкцию. Именно от правильности обустройства и состояния этого сооружения зависят транспортно-эксплуатационные параметры дороги допустимая нагрузка и скорость движения, безопасность использования и прочее , а также срок ее службы. Рассмотрим подробнее, что такое дорожная одежда: конструкция и типы, материалы, применяемые для обустройства различных слоев сооружения, возможные дефекты во время эксплуатации. Конструкционные особенности дорожной одежды, регламентируются нормами СНиП, а их характеристики, количество слоев, используемые материалы и прочие аспекты варьируются в соответствии с типом дорожно-климатической зоны, в которой выполняется возведение конструкции. Если конструкция обустраивается в неблагоприятных условиях, которые могут привести к ее промерзанию, то решить эту проблему можно несколькими способами:.
