Обновление для Lada 4x4: новые ступицы, уменьшенные кузовные зазоры и гидропривод сцепления
Веста, гранта отличные автомобили, любой автомобиль хороший, если нравится. У меня карма такая, что как только куплю я вездеход, то зима без снега и дороги все на районе отремонтируют, как я на пузотерке, то вокруг оффроад. Приехал на нулевое то, пожаловался на раздатку, при всем уважении и терпении, ну не должна она так гудеть. В журнале за рулём прочитал статью, там хвалили пластмассы на задние воздуховоды, что прям на целых 2 децибелла шум снизился. Я процитировал эту историю ребятам в сервисном центре, как говорю можно 2 децибелла различить от пластмассы на кузове, когда шум как в Боинге при наборе высоты.
От других "легковушек", выпускаемых на ВАЗе, Нива имеет определенное преимущество в виде постоянного привода на все колеса - обе оси у этого автомобиля являются ведущими. Коробки передач внедорожника ВАЗ имеют три дифференциала - они стоят сверху на каждой оси, а также на межосевом дифференциале. Назначение раздаточной коробки ВАЗ Нива - распределять тягу меж мостов. Этот механизм функционирует, как двухступенчатая КПП. Раздаточная коробка РК в механизме трансмиссии располагается позади КПП, ее хвостовик представляет собой отличное место для крепления заднего вала на кардане, соединяющего раздатку Нивы с задним мостом.
Характерный вой и гул раздатки на автомобилях ВАЗ, увы, знакомы очень многим владельцам таких машин. Разбираемся — в чём причина возникновения указанных проблем, а главное — как от них избавиться, не применяя «колхозные» методы, вроде дополнительного обесшумливания. Начнём с того, что окунёмся в матчасть. Раздаточная коробка РК — отдельный узел полноприводной машины, который осуществляет разнорежимную раздачу мощности от двигателя к передней и задней оси. Внешне это механизм, расположенный под днищем машины, в корпусе которого последовательно помещается демультипликатор делитель для получения промежуточного передаточного числа в трансмиссии и разветвитель одного потока мощности на два.
