Усиленные пружины на ниву своими руками.
Посте установки ГБО, заняя часть автомобиля, далее называемая "жопа", чесно говоря присела, и когда 4 человека в машине и и в багажника барахло — фары в небо. Думал так, пружины у меня родные с 81 года, грешил на них. Купил новые типа ватоВаз клас жесткости А жесткие , поставил их а машина селе ниже чем на старых, я и афигел….
Родной свет у Нивы — это беда, с которой мало что можно сделать. Оптика, где совмещен ближний и дальний в одном отражателе и одной лампе, это попытка изготовителя сэкономить, а где экономия, там не может быть места нормальному свету. Фары Нивы классические круглые, подобные фары ставили на многие автомобили, например, американский мускулкар Ford Mustang, ставший нарицательным Jeep Rubicon или немецкий работяга Volkswagen T3. Братья китайцы не стали медлить и сделали универсальные круглые фары, которые при большом желании можно поставить на любой из этих автомобилей, в том числе и на Ниву. Выбор фар достаточно большой. Сравнение показало, что наиболее хороший свет дают модули с двумя линзами под ближний и дальний, всё остальное выглядит конечно интересней, но светит не так хорошо.
Полезные доработки Нивы: тюнинг для города и бездорожья
Скачивайте приложения. Подписывайтесь на нас. Тюнинг Нивы для бездорожья своими руками. Вездеход оффроад 4х4 для охоты и рыбалки. Обзор переделка. В топ.
