Установка лебедки 4Revo в штатный бампер Нива Шевроле
Планируя усилить защитные функции внедорожника своими руками, сначала ознакомьтесь с простыми конструкциями, а потом переходите к более сложным. К первым относятся банальные трубы, монтируемые в кузов специальными фиксаторами или даже сваркой. Далеко не все из них презентабельно выглядят, но и не добавляют машине агрессивных ноток, как, например, кенгурин. Но защита переднего или заднего бампера Шевроле Нива, усиленная таким образом, весьма эффективна и способна уберечь авто при столкновении. Но есть и плюсы, куда же без них: на трубу, защищающую задний бампер, можно прикрепить фаркоп, который не предусмотрен конструкцией автомобиля изначально. Читайте также: Замена лампы ближнего света на Шевроле Нива.
Please wait while your request is being verified...
Автомечта в социальных сетях. Ряд владельцы внедорожников приобретает защиту переднего бампера только для того, чтобы придать машине агрессивный вид. Так и будет, если трубы будут изготовлены из углепластика.
- Авторизация
- Ульяновский автомобильный завод на протяжении нескольких десятилетий занимается производством легковых и грузовых автомобилей. Они не только неприхотливы в эксплуатации, но и имеют высокую степень проходимости на дорогах.
- Укажите адрес доставки. Стать продавцом.
- Укажите адрес доставки.
- Разновидности защиты
- Стоимость: р. Производитель: "Техно Сфера".
- Самая простая модель представляет собой дугообразно изогнутую трубу, которая проходит вдоль нижнего края переда автомобиля.
- Чтобы миновать комиссию банка или комиссию за наложенный платеж оплачивайте заказ банковской картой, с помощью Яндекс. Защита заднего бампера.
- Описание товара: Силовой передний бампер для Нивы Chevrolet стеклопластика имеет повышенную упругость и малый вес около 10 килограммов.
- Чехлы на сиденья Модельные чехлы из экокожи и алькантары. Фаркопы Фаркопы с сертификатами - проверенных производителей.
- Каждый элемент продуман до мелочей и изготовлен из высокопрочных материалов. Такие комплекты мигом преображают привычный образ, делают его внушительным и стильным.
Несмотря на то, что уже в 83 году Ниву хотели значительно модернизировать удлинить базу на 15 см, убрать промвал между раздаткой и КПП, сделать независимую подвеску заднего моста , до наших дней она дошла практически в неизменном виде. Я же хочу показать вам автомобиль, который владелец решил доработать под свои нужды самостоятельно и на мой взгляд, именно такой должна была быть Нива Урбан. Началось всё достаточно безобидно — была сделана полная шумо-вибро изоляция, поставлены зеркала от Лада Гранта, выглядят действительно интереснее. Также была заменена оптика, что тоже было бы неплохо уже сделать в рамках завода — LED фары, ПТФ, а также надфарники и задние фонари, в купе с родными бамперами, злой резиной и порогами в стиле BMW X5, автомобиль действительно начал неплохо смотреться.
