Замена ремня ГРМ на Subaru Legacy (EJ18) - Энциклопедия японских машин - на Дром
Зубчатый ремень используется на многих двигателях автомобиля марки Субару. Своевременная замена этого элемента относится к одной из самых важных при проведении планового технического обслуживания. Климат в Нижнем Новгороде непростой.
В соответствии с регламентом технического обслуживания Субару ремни ГРМ подлежат замене каждые тыс. Не советуем пропускать эту отметку пробега и пытаться эксплуатировать до полного износа ремня ГРМ и сопутствующих роликов. Практика показала, что его обрыв зачастую приводит к повреждению клапанов, а этот ремонт уже будет стоить гораздо дороже. Обратите внимание, что при плановой замене ремня ГРМ на Subaru производитель рекомендует менять и помпу системы охлаждения с полным комплектом роликов.
Это сложная система, которая непосредственно влияет на производительность и состояние двигателя, поэтому важно соблюдать интервалы регламента. Замена ремня ГРМ производится комплектом со всеми роликами и — желательно — помпой. При проведении работ по замене ремня ГРМ важно использовать «оригинал». Только оригинальные запчасти, которые всегда в наличии на нашем складе, гарантируют безотказную работу механизма ГРМ в течение следующих тысяч километров пробега. Замена ремня ГРМ — тонкая и точная работа, поэтому критически важно, чтобы её осуществляли квалифицированные специалисты специализированного сервиса. Замена ремня ГРМ от 4 руб.
