Самодельный гусеничный вездеход “Буран”
На каждую гусеницу установлены дисковые тормоза, чтобы сделать поворот нужно затормозить одну сторону, далее срабатывает дифференциал и противоположная гусеница продолжает движение, тем самым поворачивает вездеход. Ваш адрес email не будет опубликован. Сохранить моё имя, email и адрес сайта в этом браузере для последующих моих комментариев.
Одноместный двухгусеничный утилитарный снегоход модернизированный буран на длинной раме с большим грузовым отделением, с цепной коробкой передач, с запуском двигателя от ручного стартера, с двигателем мощностью 34 л. Эта особенность конструкции корпуса рамы получила большое признание среди рыбаков, эксплуатирующих свои снегоходы в зимнюю распутицу и в весеннее таяние водоемов. Совокупная площадь гусениц длиной ,5 мм обеспечивает увеличение площади опоры на поверхность снег, грунт , что повышает проходимость снегохода при движении по глубокому и рыхлому снегу и позволяет увеличить грузоподъемность саней до кг, а наличие одной лыжи позволяет с легкостью маневрировать среди кустарников, деревьев и иных препятствий.
- Объявления в ближайших городах
- На первый взгляд, Бурлак М2 Гризли — что-то среднее между небольшим вездеходом и крупным мотобуксировщиком. Он объединяет в себе высокую всесезонную проходимость и крайнюю простоту и надежность конструкции обычной мотособаки.
- Автомобили Спецтехника. Вход и регистрация.
- Гусеница МД создана специально для работы в самых тяжелых и суровых условиях, обладает высокой проходимостью по различным видам трасс, уверенно преодалевает глубокие снежные покровы, демонстрирует высокие тяговые свойства.
Модераторы: новичок , Володька Николаев , argon84 , Вопрос , mmcl Сообщение Шнивовод » Ср 26 окт Сообщение mishanya68 » Ср 26 окт
