Притирка клапанов: способы и устройства
Важным техническим критерием в работе двигателя внутреннего сгорания является показатель компрессии в рабочих цилиндрах. В конструкции силовых агрегатов данного типа наряду с плотностью взаимодействия рабочих поршней с цилиндрами на компрессию влияет плотность закрытия клапанов газораспределения. Кроме этого исправная работа клапанов влияет на корректность газообмена в соответствии с четырёхтактным циклом работы каждого отдельного цилиндра и в целом с порядком работы цилиндров двигателя. Нарушение плотности закрытия клапанов, устраняется ремонтом клапанного механизма, где финальной стадией восстановления нормальной работы газораспределения есть процедура притирки тарелок клапанов к седлам в головках цилиндров. Учитывая то что, клапанный механизм работает в жёстком температурном режиме, плотность закрытия, часто нарушается в результате износа, подгорания клапанной пары и в результате образования нагара на взаимодействующих деталях.
Притирка клапанов: как правильно выполнить?
В последнее время в сети появилось достаточно много материалов о том, что притирка клапанов — дело, по большому счету хлопотное и абсолютно ненужное. Мол, технологии сейчас так далеко шагнули, что современные двигатели после станочной обработки в притирке клапанов совсем не нуждаются. Нет необходимости в этом и после капитального ремонта головки блока.
Притирка клапанов своими руками — несложная процедура при условии, что автовладелец до этого имел опыт выполнения ремонтных работ. Для проведения притирки седел клапанов понадобится ряд инструментов и материалов, среди которых притирочная паста , устройство для демонтажа клапанов, дрель шуруповерт , керосин, пружина, по диаметру проходящая в отверстие седла клапана. По времени притирка клапанов двигателя — процедура достаточно затратная, поскольку для ее выполнения необходимо произвести демонтаж головки блока цилиндров. Притирка клапанов — это процесс, обеспечивающий идеальное прилегание впускного и выпускного клапана в цилиндрах двигателя на их посадочных местах седлах. Обычно притирка выполняется при замене клапанов на новые, или же после выполнения капитального ремонта двигателя.
