Механизм переключения КПП с рычагом управления, расположенным на полу кузова Москвич 412
Механизм сцепления закрывается кожухом, который прикреплен к маховику двигателя. Работа сцепления осуществляется следующим образом: нажимной диск 31 усилием пружин прижимает ведомый диск 3 к маховику силой трения между накладками 32 ведомого диска и поверхностями нажимного диска и маховика крутящий момент передается на карданный вал автомобиля через коробку передач. Трение колец 9, прижатых к ступице, ведомому диску 3 и упорному кольцу 28, а также усилие пружины 10 демпфера гасят опасные крутильные колебания коленчатого вала и способствуют мягкому включению сцепления.
Патрубок радиатора Москвич 2140 нижний ASR
Первоначально являлся версией автомобиля « Москвич » с более мощным двигателем. На АЗЛК обе модели выпускались параллельно вплоть до года, а затем, после очередного рестайлинга и модернизации, производство продолжилось под индексом — для М Машины «Москвич» Ижевского завода модернизировались по собственной программе. Создание модификации с более мощным и высокооборотным двигателем было предусмотрено ещё на этапе проектирования « Москвича », причём для истребования у государства денег на новый мотор разрабатывалась спортивная модификация автомобиля. На практике освоение спортивного варианта «Турист» с открытым кузовом, называемом тогда на итальянский манер « гран-туризмо » не состоялось, автомобиль даже и не получил собственного индекса, однако начатые под спортивным «соусом» разработки двигателя продолжились и к середине шестидесятых привели к появлению на свет 1,5-литрового верхневального мотора модели М [1]. Этот двигатель, за неимением иного, был установлен в модифицированный кузов серийного М, в результате чего динамические возможности автомобиля резко повысились, по сути подобравшись к объективному пределу возможностей его шасси.
Запчасти Монтажной схемы электропроводки Москвич 408 412
| 135 | Впервые об автоматической коробке передач для малолитражного «москвича» заговорили вскоре после войны, хотя в те годы «автомат» во всем мире ставили только на довольно большие и мощные машины. | |
| 204 | Скорее всего в вашем браузере отключён JavaScript. | |
| 324 | Патрубок радиатора Москвич нижний. ASR — популярный производитель автозапчастей spare parts for cars под собственной торговой маркой, как на локальных рынках стран размещения производственных мощностей, так и на мировом рынке послепродажного сервиса автомобилей aftermarket auto parts. | |
| 108 | Внимание Электронный автокаталог запчастей предназначен для справочных целей! | |
| 399 | На автомобиле «Москвич» установлена трехходовая четырехступенчатая коробка передач с синхронизаторами инерционного типа для безударного включения второй, третьей и четвертой передач. | |
| 275 | Планета Железяка. Прайс-лист 9 апреля | |
| 432 | О компании Автохимия Бытовая химия Мойка вагонов, разработки для жд Бесконтактная мойка Средства для Ультразвука Дезинфицирующие средства Вся продукция. |
Москвич КС. Москвич ММ. RU На проверке: 0. Чертежи Контент чертежей Рисунки.
