Тюнинг впуска и выпуска своими руками: как добавить 35 л.с., часть 2
Даже при исправной системе вентиляции картера во впускной коллектор — так эту систему принято именовать в обиходе — попадет определенное количество масла. В этом нет ничего криминального. Со временем герметичность его стыков нарушается и жидкость может просачиваться наружу. Кроме эстетического момента это отражается и на работе мотора.
Сообщение 25 окт , Сообщение 26 окт , Сообщение 27 окт , Вернуться в «Тюнинг». Русская поддержка phpBB.
- Теперь Кью работает в режиме чтения Мы сохранили весь контент, но добавить что-то новое уже нельзя. Pavel Penikov.
- Имя Запомнить?
- Обо мне. Регистрация:
- Здравствуйте, гость. Ответить Новая тема.
- Добрый день ВСЕМ!
- Автор delica forever 14 ноября, в Все что под капотом.
- От качества выпускного коллектора зависит равномерное распределение рабочей смеси между цилиндрами. Большинство полагают, что тюнинг своими руками заключается только в полировке впускного коллектора.
- После многочисленных расчетов которые заняли две недели, получилось несколько неплохих вариантов, из которых вы можете выбрать что вам по душе и по карману, прежде чем придем к изготовлению.
- Перейти к содержимому.
Клубный сервис. Форумы Новые сообщения Поиск сообщений. Что нового? Новые сообщения Новые сообщения профилей Последняя активность.
