Подвеска в сборе МЗСА 817701.012
Скорее всего в Вашем браузере отключён JavaScript. For the best experience on our site, be sure to turn on Javascript in your browser. При эксплуатации какого-либо легкового прицепа очень важно обратить внимание на то, какие рессоры на нем установлены. Часто производители прицепов используют торсионный тип подвески, он по-своему хорош, но обслуживать и выполнять ремонт таких резино-жгутовых рессор самостоятельно очень сложно. Нередко случается, что данный узел прицепа сделан не самым надежным образом и его необходимо усилить или вообще заменить перед началом активной эксплуатации. Сделать это не так сложно — достаточно купить хорошие рессоры и потратить немного времени для их монтажа.
Всем привет, дорогие друзья! Сегодня речь пойдет про рессоры на прицеп. На некоторых моделях они уже стоят, потому возникает только вопрос о том, как усилить и повысить грузоподъемность конструкции. В других случаях легковые автоприцепы имеют резино-жгутовые торсионные варианты подвесок. Их недостатки в сложном обслуживании и ремонте. Самостоятельно можно поменять только подшипник, а вот рычаг или торсион заменят либо на СТО, либо на заводе, где выпускался автоприцеп.
- Сравнение 0 Отложенные 0 Корзина 0 0. Личный кабинет.
- Модераторы: Лукавый , Olegsly. Непрочитанное сообщение SSH » Вс июл 08, am.
- Лодки и моторы в вопросах и ответах Правила общения в форуме.
- Пример как крепиться рессора к оси прицепа:.
- Все характеристики.
- Правила форума.
Можно также приобрести силовой подрамник прицепа МЗСА без оси и комплектующих. Внимание: товар поставляется под заказ для ремонта прицепов МЗСА, обмен и возврат не возможен. Скажите можно ли купить подрамник в сборе с двумя осями ,рессорами,амортизаторами,для изготовления прицепа для перевозки снегоболотохода с шириной см. Игорь, добрый день. К сожалению у нас нет подрамников под заказ, только оси в сборе для прицепом МЗСА с стандартными размерами, максимальная ширина у такой оси см.
