Мотоцикл «Урал» на гусеницах
Особо продвинутые граждане, читающие автомобильную прессу, восклицают при встрече: «О, так это японский ответ тому шестиколесному Гелендвагену? Кроме размера колес и их количества, у этих машин нет ничего общего. Для начала немного истории. Началось всё в х годах. Внедорожного тюнинга тогда не существовало, но спрос на него уже был. И не только в США где как раз начиналась бигфутомания , но и, например, в Исландии.
Оригинальный гусеничный вездеход, построили умельцы из компании «ТСН74». В качестве донора для постройки проекта, использован мотоцикл «Урал». Конструкция самоделки выглядит следующим образом: мотоцикл «Урал» установили на гусеничную платформу. В качестве катков использованы колёса R Гусеницы изготовлены из транспортёрной ленты, траки — из профильной трубы.
Теперь и КамАЗ задумался о капотной технике. На фото КамАЗ Фото — Юрий Пашолок Колеса прогресса Своеобразным отражением событий на Украине стал военно-технический форум «Армия».
