Реле стартера на ВАЗ 2114: самостоятельная диагностика поломки
Стартер на прямую работает. А с ключа нет никаких признаков жизни. Щиток приборов и датчики все работают. ВАЗ иногда но не всегда при повороте ключа зажигания на стартер он отказывается работать.
ВАЗ 2114 нет искры, причины и возможные поломки,
Расположение предохранителей и реле в блоках могут отличаться в зависимости от года выпуска и комплектации автомобилей. Более ранние модификации блоков предохранителей вы можете посмотреть на этой странице. Чтобы добраться до блока необходимо нажать на две защелки и снять крышку. На внутренней стороне крышки размещена схема расположения предохранителей и реле. Монтажный блок предохранителей K1 — Реле включения очистителей фар, K2 — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации, K3 — Реле очистителя ветрового стекла, K4 — Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней, K5 — Реле включения стеклоподъёмников, K6 — Реле включения звукового сигнала, K7 — Реле включения обогрева заднего стекла, K8 — Реле включения дальнего света фар, K9 — Реле включения ближнего света фар, F1 — F16 — Плавкие предохранители, F1 — F20 — Запасные предохранители.
- Добавить комментарий
- В системе электрооборудования автомобилей ВАЗ , , предусмотрено реле зажигания
- Стартер на автомобиле служит для запуска двигателя, и ни одно современное транспортное средство не обходится без этого устройства.
- Наверное, многие автолюбители сталкивались с проблемой, когда на проводах высокого напряжения нет искры , так вот если двигатель транспортного средства не запускается, но водитель слышит функционирование топливного насоса в баке, то нужно обратить внимание на систему зажигания. Одной из самых распространенных проблем с системой зажигания автомобиля считается отсутствие искры на проводах подходящих к свечам зажигания, в результате топливо не воспламеняется.
- Комментарии
- Личный кабинет.
- После первых неудачных попыток запуска двигателя автомобиля ключом зажигания, не услышав привычных звуков работы стартера, большинство автолюбителей ищут причину неисправности в его поломке. Однако чаще причина — в реле зажигания.
- Добро пожаловать! Чтобы поменять реле которое отвечает только лишь за включения стартера, нужно запастись: Только одним гаечным ключом «на 8», по больше степени больше вам и ничего не нужно брать но разве что ещё один гаечный ключ чтобы на всякий случай клемму минус с АКБ скинуть!
Иногда в процессе эксплуатации автомобиля водитель может заметить, что в нем стала барахлить электроника, начали работать с перебоями печка и стеклоочистители, а также плохо стал заводиться двигатель. Причиной подобных проблем, в большинстве случаев, является небольшое реле зажигания В сегодняшней статье мы расскажем о том, за что оно отвечает, где находится и как правильно выполнить его замену. Реле зажигания ваз является конструктивно близким по своему устройству к другим электронным реле. Основное его назначение — запуск стартера и, как следствие, инициирование пуска самого двигателя. Одновременно с этим, реле отвечает и за другие, не менее важные задачи, например — за защиту стартера от слишком высокого вольтажа или, напротив, за пуск мотора при севшей аккумуляторной батарее таким образом, оно корректирует напряжение в цепи питания, идущей на стартер.
